威海市高区斗山D30F/D30G叉车手刹拉线/原装制动钢索刹车拉线

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2.发生故障原因

(1)总泵内无制动液压油。(2)总泵皮碗破损或顶翻。

(3)分泵皮碗破损或顶翻。

(4)制动管路严重破裂或接头脱落。三、制动拖滞 1.故障现象

放松制动踏后，左轮或右轮仍有制动作用，并伴有制动鼓过热现象。2.发生故障原因

(1)制动踏板没有自由行程，踏板回位弹簧脱落、折断或过软。(2)踏板轴磨损变形、弯曲、回位困难。 (3)总、分泵皮碗发胀。

(4)总泵活塞同位弹簧过软、折断或回油孔被污物堵塞。(5)制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小。

(6)制动蹄回位弹簧过软或脱落。3.分析判断

行车中若出现各制动鼓均过热，表明总泵有故障。若左轮或右轮制动鼓过热，则属于该轮制动故障。车辆保修后出现制动拖滞，可将整车架起，变速杆置于空挡位置，并放松手制动，转动各车轮，再踏下制动踏板。若抬起制动踏板后，各轮均难以立即扳转，则故障在总泵。若左轮或右轮不能立即转动，