威海房屋/地基/基础/路面/设备基础注浆加固/磐岿地基处理

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根据各桥台的具体情况 注浆钻孔按各桥台搭板的宽度、填土高

度和适当考虑特大桥的特殊性进行布孔。对于搭板 的主线、匝道

桥台、钻孔平面布置距离间距为 呈梅花状布孔 并沿搭板外

缘向路基方向延伸 。对于搭板长 的箱涵桥台 钻孔平面布置间

距为 呈梅花状布孔 并沿搭板外缘向路基方向延伸 。由

于全线桥函数量较多 地质变化复杂 本次注浆认为下卧层软基处理已

趋稳定 只对路基填筑土部分加固处理 孔深以穿过填筑土进入原状土

为止。

成孔技术要求

采用 型油压钻机干钻或冲击成孔 若已摊铺结构层 若已摊

铺结构层 则用 金刚石钻具开孔钻穿结构层 再改用 合金刚

钻具钻进或重力探头冲击成孔 钻孔口径为 。钻孔在无异

常情况下 不得挪移孔位 钻孔要保持垂直平顺 偏斜度不得大于

并且将孔内清理干净 孔径和孔深必须严格按设计要求施工 严禁开水

钻进。

采用强度等级为 普通水泥与水混合搅拌成纯水泥浆液。必

要时掺入适量的添加剂 主要视现场施工情况进行调整。

注浆压力和持压时间是关系桥涵台背注浆质量的关键 在不破坏

构筑物和面层的条件下 确定注浆压力和持压时间。次灌注采用

静压自留式 水灰比 压力达到 恒压 后再提升压

浆抢 。第二次劈裂注浆压力达到 后恒压 后再

停止注浆。靠近台背处建议注浆压力控制在 恒压时间 为

宜 注浆完毕后 立即清水冲洗注浆管 以防管内沉浆凝固 造成堵管。

泥注浆量根据施工现场情况或根据搭板填料不同性质结合下卧

层基础的地质条件和沉降情况等综合因素进行调整。一般情况下 浆

液注入量越大 效果越好 但也可用歇式的注入方法结合压力的终灌原

则进行控制。根据实践经验 水泥注入量约 ／ 。

钢花管的制作及安装

采用 的焊管制作 具体方法为 在钢管壁四周每隔

的距离 旋转 °钻 的对穿射孔成钢花管。钢

管上部 段不开孔 将底部焊封。钢花管外壁射浆孔口用胶布或胶

圈封闭 如用胶布则需将胶带沿射浆孔外壁缠绕 层 每隔 左

右缠绕一圈固定。缠绕时钢管壁要清理干净 胶带要压平粘牢。

按设计孔深的长度用套管焊接法焊接牢固。将制作好的钢花管轻轻

的下放已钻好成孔的灌浆中 下放时尽量居中 以保证密封胶带在安装

时不被孔壁摩擦而破坏 于钢花管侧安装 条 长度稍短于花

管的 管作为次注浆管。